江门大桥横隔板粘钢加固

2020-12-26 7

3 桥梁加固处治方法
3.1 采用“壁可法”灌注治裂缝壁 可 法 是利用注入器橡胶管的压力(约300 kN/mz),保持低压持续灌注,通过橡胶管的收缝自动完成注浆。该方法可灌注的小缝宽为0.02 m m,此方法可将灌注材料可靠地注入裂缝细小的末端中。
江 门 迎宾 大桥采用灌注材料和SB-101密封材料。对T梁腹板、顶板、主桥箱梁腹板、顶板的裂缝进行封闭处理,以恢复结构原有效截面面积。灌注材料抗压屈服强度>50 MPa,抗剪强度>10 MPa;SB-101密封材料抗弯强度>40 MPa,抗压屈服强度>60 MPa,抗拉强度>20 MPa,抗剪强度>11 MPa e“壁 可 法 ”施工工艺为:
裂缝 表 面 处理一 粘接注人器座一 裂缝封闭一封闭材料号胶的固化一注入混合粘接剂一注入材料的固化。
3.2 横隔梁粘贴钢板工艺
横 隔 梁表 面处理一 截面修复一 植人螺栓,将钢板临时固定,钢板与混凝土构件之间预留3-5 mm的间隙。钢板周边使用SB-101树脂材料密封一按配比对E2300高分子树脂进行混合搅拌,并利用注人泵进行压注一养生。
3.3 碳纤维布加固T梁和箱梁顶板
碳纤 维 是 目前世界上已知的工程材料中强度高的材料。它具有强度高、重量轻、耐腐蚀、施工方便等优点,在加固修补混凝土结构中可以充分利用其高强度、高弹性模量的特点来提高混凝土结构及构件的承载力,改善其受力性能,达到加固补强的目的,对于结构抗震加固尤其重要。

粘贴碳纤维布的
施工工艺为:
处理 结 构 混凝土表面一 涂敷基底树脂,用腻
子整平结构表面一涂刮找平胶,表面做砂光处理
一涂刷浸演胶,粘贴碳纤维一表面徐浸溃胶,再
抛细砂作压面处理一整饰工作(如涂装)。